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  1.1 盘刹装置介绍
  液控盘 式刹车是一项集液压动力、液压传 动及控制和机构执行于一体的新技术。该产品 是同时具备常开式和常闭式制动钳的复合制动系统。近年来,液压盘 式刹车装置已经成为钻机的标准配置,修井机 和通井机也逐步开始安装使用液压盘式刹车装置。液压盘 式刹车装置的应用,不但改 变了传统的带式刹车长期制约钻井技术进步的现状,提高了 钻井的技术性能,改善了 一线操作人员的劳动条件,提高了 钻井的安全可靠性,而且为自动化钻井、智能化 钻井解决了一项钻机核心部件的基础性关键技术。

  1.2 盘式刹 车与传统带式刹车相比具有以下特点:
  盘式刹 车系统可以实现工作制动、驻车制动、紧急制动、过卷防 碰制动和误操作保护等功能。
  制动效能稳定,制动力矩容量大,可靠性高。
  操作方便省力,容易维护保养。
  适用于 新钻机并能在现有钻机上改装。
  更换刹 车块和调整刹车间隙简单快捷。

  1.3 结构特点
  盘式刹车由执行机构,液压动 力站和操纵系统三部分组成

  

  1.3.1.执行机构
  执行机构组成
  工作钳---送钻、起下钻、防碰天车刹车
  安全钳---驻车、防碰天车刹车
  刹车盘---制动副主动偶件,带有冷却水道或风道
  钳架---用来支撑刹车钳
  

  1.3.2 液压站
  液压站包括:油箱组件、泵组、控制块总成、加油组件、电控箱等。

  1.3.3 操纵系统
  操作台 包括刹车阀组件、驻车阀组件、控制阀组、管路、压力表等

  1.2结构设计
  工作钳——结构形 式为浮动油缸杠杆式常开钳,外置圆 柱螺旋弹簧复位。
  安全钳——结构形 式为浮动工作缸杠杆式常闭钳,工作缸可调节,油缸内 置制动专用碟形弹簧组,松刹间隙可调。
  采用工作钳和安全钳双回路刹车,均能独 立刹住钻机最大载荷,工作状态互锁,提高了 安全性和可靠性。
  系统采用冗余设计,具备双油源、双回路、多重保护功能,提高了 安全性和可靠性;
  液压站 做成全封闭的内外箱结构。油箱、油路块 及所有元器件全部装在外箱内;
  外箱为防护箱,适应油 田野外施工作业环境。

  二、技术参数
  主要技术参数 

类别

名称

参数值

PSZ75

PSZ65

工作钳

单边最大制动正压力

75KN

65KN

有效行程

30mm

刹车块 允许最小工作厚度

12mm

外形尺寸(mmxmmxmm)

580×415×420

570×390×400

重量

200Kg

180Kg

安全钳

单边最大制动正压力

90 KN

65 KN

刹车块最大工作间隙

1mm

刹车块 允许最小工作厚度

12mm

外形尺寸(mmxmmxmm)

610×415×420

600×390×400

重量

220kg

200kg

液压
系统

额定压力

8MPa

6MPa

工作介质

夏季

L—HM46抗磨液压油

冬季

L—HV32低温抗磨液压油

单泵额定流量

15L/min

油箱容积

80L

电机功率

2.2kw

蓄能器容量

4×6.3L(2×10L)

加热器功率

1KW

冷却水流量

2

外形尺寸(mmxmmxmm)

1160×960×1220

重量

650kg

  

  三、盘式刹 车装置的零配件图
  2.1液压动力站部分(见附件)
  2.2操作系统(见附件)
  2.3执行机构(见附件)

 

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